Hal ini menjadi dampak pada kesemrawutan pembangunan infrastruktur, khususnya transportasi. Utamanya karena fungsi pemukiman kerap berganti dengan komersil, mau tak mau fungsi infrastuktur jalannya pun mengikuti. Dari yang hanya untuk dilintasi penghuni (lokal), menjadi jalan yang harus mampu dilintasi oleh produsen, konsumen (asing), maupun distributornya. Terang saja menjadi padat (rawan macet).

Berlepas dari faktor budaya (terbiasa mengguna), sosial (penilaian strata kelas), politik (kebijakan pengadaan) dan keamanan (rasa aman di jalan secara psikologis kerap didapat di dalam kendaraan pribadi)., kepadatan yang berakibat macet itu juga disebabkan oleh kekeliruan pengaturan sistem transportasi massal. Yang akhirnya mengikis rasa percaya masyarakat untuk mengguna kendaraan umum, perlahan beralih pada kendaraan pribadi. Ini yang mengakibatkan jalan menjadi padat kendaraan.

Lumrahnya, tidak mungkin para investor SPBU membangun infrastrukturnya di jalan yang sepi lalu lalang kendaraan, atau ditempat pemukiman yang mayoritas penghuninya kerap mengguna transportasi kendaraan umum. Lebih ekstrem lagi, ditempat komersil yang masyarakatnya terbiasa mengguna transportasi kendaraan umum. Karena perhitungannya sederhana, berapa banyak kendaraan (khususnya pribadi) melintas pada jalan tersebut.

Mengenai keberadaan SPBU yang ditilik dari segi kewajiban pelayanan pemerintah terhadap warga, sebenarnya tidak menjadi masalah bila ditempatkan di pemukiman asal ada ‘ruang’ jeda yang mengamankan (radius jarak, dsb), atau dengan kata lain dekat dengan pemukiman warga. Hal ini terkait dengan persepsi pada arti pemukiman serta kelayakan infrastruktur pendukungnya itu sendiri. Hanya saja persepsi yang terjadi sekarang adalah seperti kota tanpa jeda, bercampur aduk.

Mendiskusikan keberadaan SPBU didalam pemukiman bila seksama didalami akan mempertanyakan kembali tentang kebijakan pengaturan tata ruang kota. Ibarat memikirkan sistem keamanan pada sebuah Mall, yang dipertanyakan bukan tentang jumlah aparat pengamanannya., melainkan tentang desainnya, khususnya pada konsep sirkulasi arus keluar masuk pengunjung.

Terima Kasih.
Sari

Thanks…