Rujak

Institute for Transportation and Development Policy (ITDP), organisasi nirlaba yang didirikan di US pada tahun 1985 oleh para pelaku advokasi transportasi berkelanjutan, telah memelopori kebijakan dan proyek transportasi yang berwawasan lingkungan, berkelanjutan dan mengakomodasi kesetaraan.

ITDP berbagi pengalaman ke negara berkembang agar tidak mengulang kesalahan sama dengan negara maju tentang model transportasi yang mahal dan merusak lingkungan yaitu ketergantungan terhadap kendaraan bermotor pribadi. ITDP saat ini aktif di Indonesia, India, China, South Africa, Senegal, Ghana, Tanzania, Brazil, Mexico, dan Colombia.

Fokus utama program ITDP internasional adalah pengembangan angkutan massal berkualitas tinggi dengan biaya murah; perencanaan dan advokasi untuk  transportasi tak bermotor (NMT); dan penguatan industri kendaraan tak bermotor.

United Nations Environment Programme (UNEP) melalui ITDP memberikan bantuan teknis (perioda 2007 – 2011) untuk Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dalam upaya mendorong peningkatan penggunaan busway, melalui proyek “Bus Rapid Transit and Pedestrian Improvements in Jakarta”. ITDP Indonesia menetapkan “Integrated transport system toward world class sustainable city” atau“Sistem Transportasi terintegrasi menuju kota berkelas dunia yang berkelanjutan” sebagai fokus dan identitas program.

Program bantuan teknis ITDP Indonesia terbagi ke dalam tiga komponen yaitu:

• Bus Rapid Transit (BRT) yaitu sistem angkutan umum masal cepat yang berbasis bus.
• Transport Demand Management (TDM) yaitu sistem pengendalian jumlah kendaraan.
• Non Motorized Transportation (NMT) yaitu kendaraan tidak bermotor.

Ketiga program tersebut didukung dengan program PR & komunikasi, advokasi dan capacity building.